| בקשת תגובה ממשרד התחבורה או מלשכת השרה באשר לאופן יישום הרפורמה, או הבהרה באשר לתיקון הליקויים עליהם הצביעה רגב עצמה, לא נענתה וכך גם השאלה האם נוסעי התחבורה הציבורית יוכלו לשלם באמצעות אפליקציות שונות החל מהשבוע הבא | מחיר אגרת מבחן נהיגה טסט הופחת המחיר המרבי שמורי נהיגה יכולים לגבות על העמדת רכב למבחן מעשי טסט הופחת ועומד כעת על 229 שקלים, גם כדי לקבל בסוף את הרישיון משלמים אגרה |
|---|---|
| עוד ציינה במכתב כי בבדיקה שערך צוות מקצועי "נמצא כי באפליקציה מספר כשלי אבטחה ובעיות שמירה על הפרטיות | לדוגמה, אישור המשתמש להוריד את האפליקציה, מבלי לקרוא את תנאי השימוש ובינינו, מי קורא את תנאי השימוש , המאפשרת לזכיינים פרטיים גישה לקבצים וחומרים אישיים של המשתמש על המכשיר הסלולארי " |
החל מסוגיות של הגנת פרטיות, ועד אפליית מחירים ממנה יסבלו תושבי הפריפריה.
| בעקבות מסקנות הוועדה שדרשה לקיים דיון נוסף בנושא לפני הכנסת האפליקציות לפעילות ישיבה שלא התקיימה עדיין , ובעקבות הדיון הציבורי שהתעורר בסוגיות השונות ובשאלות הפתוחות, הודיעה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית על הקפאת הרפורמה עם תאריך שאמור היה להספיק כדי לבחון את הבעיות השונות | מה אנחנו חושבים: תשלום באמצעות אפליקציה ולא באמצעות כרטיס רב-קו היא לא רפורמה חשובה כפי שהציגה אותה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, היא מותרות |
|---|---|
| המקורבים לנושא הניחו כי רגב תעניק זמן לבדיקת הבעיות, תיקונן וחשיפתן לציבור המוטרד | לתדהמתי מצאתי כי המדינה שמעמידה את אפשרות הרווח הזו לזכיינים לא נהנית משום הטבה |