| הטוסון החדש ישווק לראשונה בשתי גרסאות מרכב, קצרה וארוכה, קצרה עבור השוק האירופי וארוכה עבור השוק האמריקאי ועוד דבר שיתחרה בטויוטה ראב4 והונדה CR-V | כל הגרסאות הבסיסיות שככל הנראה יגיעו לישראל, מלבד מנוע הדיזל בהספק של 115 כ״ס, מגיעות עם תמיכה היברידית 48V שנותנות קצת יותר כוח מתי שצריך ומסייעות לחסכון משמעותי בדלק |
|---|---|
| הוונזה פרצה את הקטגוריה בארה"ב ראשונה והצליחה, יונדאי לקחה משם השראה בצורה בולטת מאד, לדעתי מידי | גרסת בסיס עם 115 כ"ס ותיבת הילוכים ידנית או גרסה חזקה יותר עם 136 כ"ס הכוללת מערכת מיקרו-היברידית 48V |
פחות כפתורים פיזיים ויותר משטחי מגע ומסכים.
6| בהמשך, הטוסון החדש צפוי להיות משווק גם בדגם N ליין ספורטיבי וכן בדגם N ליין מלא עם הספק מרבי הצפוי לעמוד על כ-300 כ"ס, מתחרה ישיר לקופרה אטקה | לקוחות הטוסון יכולים לבחור בין שלושה גימורי פנים שונים בצבע שחור אחיד או בשילוב קרם ועם ריפודי בד או עור בהתאם לרמת הגימור |
|---|---|
| לדגם הקצר והאירופאי אורך של 4,500 מ"מ תוספת 20 מ"מ , רוחב של 1,865 מ"מ 15 מ"מ+ , גובה של 1,650 מ"מ 5 מ"מ+ ובסיס גלגלים באורך של 2,680 מ"מ 10 מ"מ+ | מנוע זה משודך לתיבת 6 הילוכים אוטו' והוא מספק בדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 11 |
כפי שאתם יכולים לראות, מרבית הכפתורים הפיזיים הוחלפו במשטחי מגע, כך גם השליטה על ממשק בקרת האקלים - זו מפוצלת לשלושה אזורים.
24