| הרכב מגיע מצויד במערכת בלימה ספורטיבית מבית Brembo | לא רק שרנו מנהלת בגאווה רבה את חטיבת RenaultSport, או בקיצור RS, אלא שהיא עושה זאת כבר 43 שנים |
|---|---|
| מבט מבפנים יח"צ המערכת ברנו שונה ומתקדמת יותר, וכיוון הפניית הגלגלים האחוריים תלוי במהירות הנסיעה — הפעם לא נסבך אתכם עם פרטים טכניים נוספים | מעבר להתבססות על הפלטפורמה החדשה של המגאן, השינויים המשמעותיים והבולטים לעומת הדגם היוצא הוא המעבר למנוע 1 |
מסך מגע צבעוני בגודל "7, המחובר למצלמת רוורס וחיישני רוורס, יעזרו לבעלים המאושרים בחניות הצפופות.
30| ולא רק זה, בהקפה הרביעי וחמישית ישב לידי, לורן הורגון, נהג מירוצים מאד מכובד מטעם רנו ספורט העולמית, שיושבים במרכז הפיתוח של רנו בצרפת | לא כל אחד מוכן להשקיע בחטיבה תעשייתית שלמה שכל מטרתה תכנון וייצור של מכונות נהיגה חסרות פשרות |
|---|---|
| זו מכונית ספורטיבית שאפשר לחיות אתה בשלום | בין רכיבי השלדה, דיפרנציאל ®Torsen מכני מוגבל החלקה שדוחף את המכונית קדימה גם בתנאי אחיזה בעייתיים; מוט מייצב שמקשיח את השלדה ומערכת בולמים וקפיצים שהוקשחה ב-10% ביחס לגרסת ה-RS ה"רגילה" זו שאינה CUP ומטרתה לאפשר לשלדת הרכב להתקדם ביציבות ובמהירות רבה ולהימנע מבריחת כוח גם תוך כדי נסיעה על תוואי דרך מאתגר |
המנוע מייצר הספק מרבי של 280 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 39.
| הזמן נקבע לפי המסלול הישן באורך של 20 | גרסה הכוללת מנוע דיזל עם הזרקת דלק משופרת ו-102 כוחות סוס הוצגה בסתיו 2000 |
|---|---|
| יח"צ אני נרגע והולך לאכול משהו מהבופה | לפני שמספידים את רכבי הספורט בכל העולם, צריך לזכור שאנשים לא איבדו את חדוות הנהיגה עדיין |
מה אפשר להוציא מהתנאים הללו, לא הרבה.