ל' המפיק 150 כ"ס וכמעט 41 קג"מ — העברת הכוח היא דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים ויש טרנספר נהדר — סופר סלקט — עם LOW ועם אפשרות גם ל-4X4 בכביש בזכות דיפרנציאל מרכזי | זה יתרון משמעותי לבעלי הרכבים |
---|---|
אם אתם תשאלו דווקא אותי — אומר לכם שהערך המוסף שחבילת PRO מביאה לטרייטון עולה בהרבה על המחיר הנוכחי שלה ומשפרת כל פרמטר של הטנדר המקורי — אפילו את הלוק שלו | שיפור משמעותי זה התקבל הודות להפחתה המשמעותית שנעשתה ביחס הדחיסה במנוע והשימוש בבלוק מנוע מאלומניום שהוכנס למנוע והפחית כ30 ק"ג ממשקלו הכולל של הרכב ביחס לדגם האנטר היוצא ולתיבת ההילוכים המתקדמת שתוכנתה להעברת הילוכים מתוזמנת ללא משיכה מיותרת של ההילוך |
תיבת ההעברה מאפשרת החלפה להילוך כוח LOW עם יכולת קצרה יותר, והגרסה הבכירה מציעה דיפרנציאל מרכזי בעל יכולת נסיעה בהנעה כפולה גם בדרך עירונית ובכל גרסאות 4X4 קיימת אפשרות לנעילת הדיפרנציאל האחורי אשר דרוש לרוב בנסיעות שטח קשות | נתוני צריכת דלק אלה איכותיים ומשופרים במיוחד בהתייחס לדגם היוצא ובכ-20% ביחס לרכבים המתחרים בקטגוריה לרבות האיסוזו די מקס והטויוטה היילקס אשר מציגים צריכת דלק באחוזים גבוהים הרבה יותר |
---|---|
הגרסה החדשה כוללת הגבהת הרכב ב- 5 ס"מ רשומה ברישיון הרכב באמצעות סט קפיצים מבית PEDDERS ובולמים מבית BILSTEIN, צמיגי All-Terrain מבית PIRELLI, חישוקי סגסוגת שחורים בעלי מראה קשוח, גריל קדמי שחור, קשת ספורטיבית שחורה, מיגון גחון מלא חבילת 6 חלקים ומדרכי צד high lift שחורים מבית אספיר | המושב האחורי מספק מרחב מצוין, המאפשר ישיבה של שלושה מבוגרים בנוחות רבה, גם כאשר מדובר בנסיעות ארוכות מאוד |
שם האחיזה בקרקע משופרת מאז בזכות צמיגי השטח שהתגלו כעמידים ביותר ואפשרו הפחתת לחץ אוויר למיקסום האחיזה והנוחות בדרכי הדרדרת של המדבר.
5מיצובישי טרייטון פרו — צמיגי שטח טובים ו-2 אינץ' העושים את ההבדל | מיצובישי טרייטון פרו — חבילת PRO זמינה בכל גרסאות 4X4 של טנדר טרייטון |
---|---|
צילום: רונן טופלברג את הקיט אפשר להוסיף לטרייטון בגרסת דזרט הבסיסית או גרסת דקאר הבכירה יותר — והיא זמינה רק לגרסאות בעלות הנעה כפולה | חזית הרכב מציגה מראה אגרסיבי במידת מה, עם קוים עיצוביים ישירים וגובה משמעותי ובחלקו האחורי מקום רב לאחסון של ציוד מסחרי |
כלמוביל, יבואנית מיצובישי בישראל, משיקה גרסה מיוחדת במהדורה מוגבלת לטנדר מיצובישי טריטון — Triton Pro.