נסיעה באוטובוס ללא רב קו. רעיונות מהספסל האחורי

ב—2018, למשל, הוציא הציבור כ—3 מיליארד שקל על 886 מיליון נסיעות בתחבורה הציבורית — שהן כ—3 מיליון נסיעות ביום הערך הצבור כבר תקף בכל הארץ, ובמקביל מבוטלות לאיטן הכרטיסיות המסורבלות
במצב כזה לפי מה שידוע לי לפי התקנון צריך לקנות מהנהג כרטיס רב קו ב-5 שקלים ולטעון אותו במחיר נסיעה של 5 אני לא יודע מה לעשות

סופרבוס

.

17
שאלות נפוצות
יש מחשבון פשוט ממוצא ליעד ותוכלו לקרוא גם את מה שכתבתי
סופרבוס
במקרים כאלה לא מגיע החזר, ביצעת החלטה לא נכונה, או שהשתנו תנאים בחיייך שאינם קשורים למשרד התחבורה
טבלאות מחירים וקודים
שלום ותודה למענה, בפועל עליתי לאוטובוס ולתדהמתי הנהג אמר שכבר מזה 4 חודשים שיש להטעין את הרב קו מראש ואין לו אפשרות להטעין ולהוריד חופשי הסתדרתי בניקוב מחברה ולא עשיתי חופשי הצפת הבעיה היא חלק מהדרך לפתרון
והיה ולא שילמת, לקחת את הסיכון של לנסוע בלי לשלם וכל עוד לא עלה פקח אז לא קרה שום נזק

שימוש בכרטיס

אופן ההנפקה: אז איך מנפיקים? המטרונית אפשר לטעון ללא דונגל.

25
טבלאות מחירים וקודים
האם גם אז הנהג והמפעיל צריכים לאפשר לי לנסוע ללא תשלום? יש חוזה כזה במסגרת החוזים החדשים
סופרבוס
כל כרטיסי המנוי משולבים עם רכבות ואוטובוסים באופן מלא
תשלום מצטבר על חופשי יומי / חופשי חודשי
· ההנחות לזכאי ביטוח לאומי ניתנות ברכישת כרטיסיות וערך צבור בלבד ואינן ניתנות ברכישת מנויים יומיים או חודשיים או בנסיעה בודדת