הנתיב המהיר טלפון. קווי הסעה מאורגנת של הסעות הנתיב המהיר בישראל

ב-3 בנובמבר החלה המשטרה לאכוף איסור נסיעה לרכב לא מורשה בנתיב המיועד לתחבורה ציבורית ורכב עם יותר מנוסע אחד חברת שפיר המשיכה לקדם את הפרויקט באמצעות כספים מהונה העצמי , עד להסדרת מנגנון פיצוי המקובל על הבנק, היזם ומשרד האוצר
כיום ברכב פרטי בישראל נוסעים בממוצע 1 בחניון מוצבת גם עמדת זיהוי המיועדת לבדיקת מכוניות פרטיות שנהגיה מבקשים לקבל פטור מתשלום בזכות הסעת ארבעה נוסעים או יותר או שלושה בשעות שפל

הנתיב המהיר בכביש 1

כל המידע באתר זה נאסף מאתרי החברות, מדיה חברתית ומשוב לקוחות.

הנתיב המהיר
גובה האגרה הוא דינמי, וגדל ככל ש בנתיב גדל
נתיב פלוס
פרטי ההתקשרות עם הסעות הנתיב המהיר
קווי הסעה מאורגנת של הסעות הנתיב המהיר בישראל
באמצע הדרך, ממזרח למחלף שפירים, משתלב הנתיב במערכת כבישים וגשרים לכניסה ויציאה מחניון המיועד לכ-2,100
ההרחבה תתבצע באמצעות בניית קומה שנייה מעל החניון הקיים
בעקבות הביקורת התראיין שר התחבורה וטען ש"אי אפשר לתקן ב־3 חודשים הזנחה של 20 שנה" מצב זה עלול לגרום לחיוב מיותר של נוסעים שנמנעה מהם האפשרות לחנות ולהשתמש בשירותי התחבורה הציבורית

קווי הסעה מאורגנת של הסעות הנתיב המהיר בישראל

הרשות הממונה מטעם הממשלה על הפרויקט היא בע"מ.

קווי הסעה מאורגנת של הסעות הנתיב המהיר בישראל
זאת למרות שמבחינה תכנונית, אפשר היה ליצור מצב שבו תחילת ההפרדה והכניסה לנתיב תיבנה כ-400 מטר מערבה מהמקום שבו היא מתחילה כיום, ובכך לאפשר ליוצאים מנתב"ג להשתלב בנתיב המהיר
נתיב פלוס
הסיבה לביטול היא תדירות גבוהה של תפוסה מלאה בחניון
נתיב פלוס
הזכיינית הודיעה למדינה שהיא מבקשת לפרוש מבניית הפרויקט אם לא יאושר הפיצוי