| בטיחות אקטיבית — מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע ובלימת אוטומטית בעת חירום בלם יד חשמלי, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מניעת דרדור העמידה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי, מערכת התרעה לשמירת מרחק וסטייה מנתיב | בתאוטת המנוע, נטענים המצברים והנסיעה החשמלית, מתבצעת בעיקר בשלב שיוט כגון: במורד ובמהירות של עד 60 קמ"ש |
|---|---|
| עיצוב ותדמית: כולם רוצים להרגיש על הגובה, כולם כבר מעדיפים ג'יפונים ולא רכבי 'מנהלים' שמרנים | רמת האבזור בדגם ההתחלתי בו נסענו מכובדת ביחס לדגם בסיס וכוללת בין השאר ריפוד עור, מושב נהג חשמלי וחבילת מערכות סיוע אקטיביות ופסיביות, מהתרעות היקפיות ועד בלימה אוטומטית ושיוט חכם |
נתוני הביצועים לא השתנו מהותית במודל 18', עם הספק משולב של כ-193 כ"ס ומומנט משולב של כ-37 קג"מ ב-1,750 סל"ד.
7| לחצן התנעה, משענת יד ותאי אחסון, מצלמת רוורס, חישוקי אלומיניום | המושבים מהודרים בציפוי עור, מחוממים ומתכוונים חשמלית מלפנים |
|---|---|
| תוך שימת דגש על איכות חומרים ומרחב | העיצוב זורם והמידות מעניקות מרחב פנימי מרשים |
אצלנו תמצא את מבחר המנועים הגדול בארץ לרכבי יונדאי כולל ל-סונטה מקוריים שעברו את הבדיקה המחמירה שלנו.
28| תמורה לכסף: התמורה לכסף טובה מאוד | בתוך הרכב: מצלמה אחורית, מחשב דרך, בקרת אקלים, בקרת שיוט, הנעה ללא מפתח, הגה וידית הילוכים מצופי עור |
|---|---|
| רמת בטיחות גבוהה, שכוללת מערכת אדפטיביות רמת האבזור עשירה וכוללת מולטימדיה שכוללת, אפליקציות ומערכת ניווט Waze | מזגן עם בקרת אקלים בורר טמפרטורה לנהג ולנוסע, פתחי אוורור למושב אחורי |
בשני המקרים הקוריאנים מעדיפים תכליתיות ושימושיות על פני עיצוב נוצץ וטיפוח של פולחן מותגי.
13