אוקטביה החדשה - מנועים, ביצועים: האוקטביה החדשה תשווק כאמור עם שני מנועי בנזין ומנוע דיזל אחד, מנועי הבנזין בנפחים של 1 | כבר חודשיים עם החדשה ,חוץ מהפעלת המזגן הכל נהדר שי 12 מרץ 2021, 17:28 הייתי שלוש שנים עם הדגם הקודם היה רכב מצויין ,גם החדש נהדר |
---|---|
סיכום — סקודה אוקטביה המשפחתית הוותיקה של סקודה, עולה רמה בדור הרביעי שלה, זה בא לביטוי, בעיצוב העדכני ובעיקר המהפך בעיצוב הפנים שכולל שינוי משמעותי ושילוב של מגוון חומרים איכותיים | למעשה, הוא לא דומה לשום רכב בסגמנט ברמת המחיר שלה |
בטיחות אבזור הבטיחות שודרג וכולל התרעת שמירת מרחק כולל זיהוי הולכי-רגל ובלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, פנסים קדמיים ואחוריים LED ופנסי ערפל קדמיים, 7 כריות אוויר, מערכת להתרעת ערנות הנהג, מערכת אקטיבית המזהה מכשולים מאחורי הרכב ובולמת את הרכב בעת זיהוי סכנת התנגשות, מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים ועוד.
3תקחו נשימה עמוקה כי הפרוט הולך להיות ארוך | צילום: יואל פלרמן בנסיעה סקודה אוקטביה משווקת בישראל כאמור עם מספר מנועי דיזל ובנזין, כולם משודכים לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים |
---|---|
בישראל שווקה האוקטביה בהצלחה יחסית, כאשר מכוניות רבות נמכרו לנהגי מוניות ואחרות שימשו כניידות משטרה - דבר שחיזק את מעמדה של סקודה בשוק המקומי | למנוע הדיזל הספק של 184 כ"ס |
כעת גם עם צריכת דלק חסכונית במעט ובעיקר סביבת נהג מודרנית ואיכותית יותר | בהמשך, האוקטביה תשווק גם עם מנועי ה1 |
---|---|
עם כניסת תקנות מחמירות יותר לזיהום אוויר, הוחלפו במהלך 2018 גם יתר המנועים | את מנוע ה-1,600 סמ"ק הפופולרי החליף מנוע TSI בנפח 1,200 סמ"ק, שהציג הספק של 105 כוחות סוס ובעיקר שיפר את נתון המומנט ל-17 |